همانطور که میدونید ماشین نقش اساسی در زندگی امروزی داره و همیشه دچار ایراداتی میشه که صاحبانش رو کلافه می کنه. ما در این مقاله قصد داریم تا شما رو با تعمیر و عیب یابی آشنا کنیم. امیدواریم که مقاله مفیدی باشه.
آموزش تعمیر و عیب یابی استپر موتور:
- سویچ را در حالت off قرار دهید.
- کانکتور دسته سیم استپرموتور را با آزاد کردن خارضامن جدا کنید.
- مقدار مقاومت الکتریکی سیم پیچ های استپر موتور را اندازه گیری کنید.
- مولتی متر را در وضعیت اهم قرار دهید.
- cb و سپس da به پراب های مولتی متر وصل کنید.
- اگر مقاومت 48 الی 55 اهم است استپر موتور سالم است.
- دسته سیم استپر موتور را از نظر قطع بودن بررسی کنید،
- کابل منفی باتری راجدا کنید.
- ECU را از سوکت خاکستری رنگ جدا کنید.
- مولتی متر را در وضعیت اهمی یا تست دیودی قرار دهید.
- چگونگی ارتباط مدار در دسته سیم و ترمینال ها را بررسی کنید.
- ✔ -مابین ترمینالE۳ و ترمینال D۱ از سوکت خاکستری رنگ ECU.
- ✔-مابین ترمینال D۲ و ترمینال D۳ از سوکت خاکستری رنگ ECU.
نکته! خرابی یا عملکرد نامطلوب استپر موتور وضعیت های زیر را ایجاد می کند:
- عدم پایداری دور آرام موتور.
- عدم پایداری دورآرام موتور.
- افزایش بیش ازحد دورآرام موتور.
- کاهش دورموتور هنگام فعال شدن کمپرسور کولر در دور آرام.
بیشتر بخوانید»»» سیستم استارت اتومبیل
نکته!
جرم گرفتگی استپر موتور و نشیمنگاه روی محفظه دریچه گاز باعث عدم پایداری(متغیربودن)دورآرام می شود. می توان با پیاده کردن و تمیز کردن استپر موتور نشیمنگاه آن عیب رابرطرف کرد.
تنظیم استپر موتور
- بادستگاه عیب یاب.
- به روش باز وبسته کردن سوئیچ: در این روش سوئیچ خودرو را باز کنید و۷ ثانیه صبرکنید و بعد سوئیچ را ببندید و ۷ ثانیه صبر کنید، این کار را ۶ بار انجام دهید به صورت پیوسته، استپر موتور تنظیم میشود.
جمع بندی
خب در این مقاله آموزش تعمیر و عیب یابی استپر موتور توضیح داده شد امید واریم که مقاله مفیدی بوده باشه همچنین اگر نتونستید خودتون این مشکلو حل کنید میتونید با شمار زیر تماس بگیرید.
